纳芯微推出车载视频SerDes芯片组，助力汽车智能化升级

【导语】近日，纳芯微公司推出了两款车规级SerDes芯片组NLS9116和NLS9246，采用HSMT公有协议，为汽车智能化、网联化提供了高效的数据传输解决方案。随着智能汽车设备数量激增和数据传输量猛增，这两款芯片组凭借其高带宽、低延时、低功耗的特性，满足了高像素、高分辨率图像传输的需求。同时，它们的推出打破了国际厂商在SerDes芯片领域的私有协议垄断，实现了真正的解耦，并助力构建多元化、稳健的供应链体系。在性能上，NLS9116和NLS9246表现出色，模拟性能卓越，维测和故障定位精准，封装和选型满足车规要求，为智能汽车的发展注入了新动力。

近日，纳芯微推出了车规级SerDes芯片组NLS9116和NLS9246，采用HSMT公有协议的芯片组，为汽车智能化、网联化发展注入了新动力。

随着汽车智能化进程加速，车载摄像头、显(xiǎn)示(shì)屏(píng)、激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)等(děng)设(shè)备(bèi)数(shù)量(liàng)激(jī)增(zēng)，数(shù)据(jù)传(chuán)输(shū)量(liàng)呈(chéng)指(zhǐ)数(shù)级(jí)增(zēng)长(zhǎng)。纳(nà)芯(xīn)微(wēi)推(tuī)出(chū)的(de)SerDes作(zuò)为(wèi)高(gāo)带(dài)宽(kuān)、低(dī)延(yán)时(shí)、低(dī)功(gōng)耗(hào)的(de)数(shù)据(jù)传(chuán)输(shū)方(fāng)案(àn)，在(zài)满(mǎn)足高像素、高分辨率图像传输方面具有优势。不同级别的智能汽车对SerDes芯片需求差异较大，从L2/L3级智能汽车到更高阶的高端车型，芯片用量逐步增加，单车搭载SerDes芯片的价值也有望持续上升。

目前，SerDes芯片领域国际厂商占据主导地位，其基于私有协议开发的产品，使得加串器和解串器形成“强绑定”生态，限制了汽车厂商的芯片选型灵活性，阻碍了供应链多元化发展。

为打破这一局面，纳芯微推出了NLS9116和NLS9246芯片组，两款产品均完成了芯片级协议互联互通测试的SerDes方案，实现了与其他厂商HSMT协议SerDes方案的图像数据流、控制业务流打通及寄存器互操作，真正解耦加串器和解串器，获得国内头部ADAS客户的认可。同时，该芯片组在设计、晶圆生产、封装测试等全链路实现本土化，帮助客户构建更具弹性、多元、稳健的供应链体系。

在性能方面，NLS9116和NLS9246表现卓越。模拟性能上，接收机容限相比主流国际厂商产品提升100%，AEQ能力更强，有助于汽车制造商降低线缆布线成本；增强的MIPI驱动能力可驱动超30cm的PCB走线，降低PCB布局设计难度。在维测和故障定位上，芯片组内置接插件瞬断监测功能，能(néng)实(shí)时(shí)检测微秒级故障并输出日志，NLS9246采用的TDR技术，线缆故障检测定位精度行业领先，1米内精度小于30厘米，15米内精度小于1米，大幅减少系(xì)统(tǒng)停(tíng)机(jī)时(shí)间(jiān)。此(cǐ)外(wài)，芯(xīn)片(piàn)组(zǔ)在带电8kV的ESD测试中图像传输无误码，EMI/EMC性能优异，有效缩短整车厂系统测试验证周期，加速产品上市。

在封装和选型上，NLS9116和NLS9246满足了AEC-Q100 Grade 2要求，功(gōng)能(néng)安(ān)全达(dá)ASIL B等(děng)级(jí)，传(chuán)输(shū)速率2~6.4Gbps，适配车载高速数据传输需求。加串器NLS9116采用TQFN32封装，解串器NLS9246采用TQFN64封装，与市场主流产品P2P兼容，便于客户进行设计替换和升级。