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032026-09
水电路广中路路口:电动自行车闯红灯撞上大客车(来源:上观新闻) 今天上午9时15分左右,虹口区水电路广中路路口发生惊险一幕:一名年过七旬的女士骑电动自行车闯红灯横穿路口,与一辆正常通行的大客车发生碰撞,骑车人当场倒地受伤,两车不同程度受损。 事发现场 据目击者回忆,事发时,该女士由北向南在人行横道上骑行电动自行车。在经过红绿灯路口时,她不仅不减速慢行,还闯红灯通过路口,此时,一辆由东向西正常行驶的大客车避让不及,与电动自行车相撞。
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032026-09
上半年利润大增55.8%,无锡集成电路产业接住AI红利21世纪经济报道记者孙燕 无锡报道今年8月,无锡正式获批建设国家人工智能产业创新应用先导区,成为全国首个获批的地级市。集成电路为AI提供算力硬件底座,AI反向拉动芯片需求扩容——这个双向赋能的飞轮,已开始加速旋转。8月31日至9月2日,2026集成电路(无锡)创新发展大会在无锡举行。大会以“芯生万象,链动无界”为主题,采用“1+4”活动架构,设置1场开幕式和4场专题系列活动。透过这场大会,AI浪潮
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032026-09
无锡高新区集成电路产业跑出“加速度”(来源:无锡新传媒) 转自:无锡新传媒 原标题:年均复合增长率达两位数,预计今年产业规模将达2000亿元左右 无锡高新区集成电路产业跑出“加速度” 8月31日至9月2日,2026集成电路(无锡)创新发展大会举行。记者从会上获悉,无锡高新区连续四年位列《中国集成电路园区综合实力TOP30》第二位。去年全区产业规模达1800亿元,年均复合增长率达两位数,占全省总量三分之一、全国九分之一,
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032026-09
产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长来源:新华财经产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长当前,全球人工智能技术变革带来的高端算力芯片和存储芯片的需求爆发,中国集成电路产业正迎来新一轮高速增长。新华财经北京9月3日电(记者周圆、吴慧珺、胡林果)7月份,规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,相当于日均生产约17亿块;前7个月集成电路出口额已超去年全年……当前,全球人工智能技术变革带来的高端算力芯片和存储芯片的需求爆发,中国集成电路产
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032026-09
绿牌配揽胜能接受吗?纯电路虎揽胜发布众所周知捷豹路虎正在全力推进电动化转型,为此还停掉了一些燃油车的生产,而近日它们电动化转型的量产车终于是亮相了:路虎揽胜(配置|询价)纯电版。令人欣慰的是,纯电版揽胜并没有在外观上另起炉灶,使用捷豹Type01那个“抽象”设计。而是全盘沿用了现款燃油揽胜的造型,从外观上很难看出差异。要知道外观一直以来都是揽胜的核心竞争力之一,路虎没有改外观实在是太明智了。内饰设计同样没改,甚至没有取消传统换挡杆,
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032026-09
旧瓶新酒之纯电路虎揽胜除增设充电口外,纯电揽胜在外观与内饰方面与油车兄弟并无不同,评测人士认为这凸显制造商的务实态度——揽胜客群对标新立异的外观设计不感兴趣,好大哥更偏爱熟悉的配方与味道。其内在却天翻地覆:118.5度电池驱动前后260千瓦双电机,可输出550马力@850牛·米,零百成绩4.3秒——与它的八缸兄弟相当。路虎骄傲地宣布,纯电揽胜支持800伏直流快充,22分钟即可将电量由10%充至80%,WLTP续航里程6
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032026-09
数据边界的真相:当模拟电路遭遇“没有更多数据了”数据断层下的电路设计困境很多人以为,模拟电路设计只需依赖充足的测试数据即可规避风险,其实不然。当系统反馈“没有更多数据了”时,本质是数据采集链路的物理极限与算法模型需求之间的结构性冲突。这种冲突在高频宽、低噪声的精密电路中尤为显著——例如,某航天电子团队曾试图通过增加采样点提升运放相位裕度,却因ADC量化噪声的累积效应导致系统振荡,最终发现根本问题在于数据密度不足而非数量不足。底层逻辑是:模拟电路
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032026-09
产销两旺我国集成电路产业迎来快速增长本文转自:陕西日报7月份,规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,相当于日均生产约17亿块;前7个月集成电路出口额已超去年全年……当前,全球人工智能技术变革带来的高端算力芯片和存储芯片的需求爆发,中国集成电路产业正迎来新一轮高速增长。四川顺芯半导体科技有限公司生产车间内,多条自动化生产线高速运转,芯片封装、检测等工序有条不紊推进,全新添置的智能设备整齐排布,成品源源不断发往各地市场。“今年目标产
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032026-09
模拟电路中的误差边界:从“没有更多数据了”谈起模拟电路中的误差边界:从“没有更多数据了”谈起在模拟电路设计领域,一个常见的错误认知是:“没有更多数据了”意味着系统已达到性能极限。很多人以为,当采样率、分辨率或信噪比等关键参数无法进一步提升时,电路设计便陷入了死胡同。其实不然,这种判断忽略了误差边界的底层逻辑——真正的性能瓶颈往往源于对误差来源的误判,而非数据量的绝对限制。以ADC(模数转换器)设计为例,很多人认为,提高采样率就能直接提升信号重
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032026-09
模拟电路中的数据边界:当“没有更多数据了”成为设计新起点数据枯竭的底层逻辑:从物理层到系统层的断层很多人以为,模拟电路设计中的数据获取是线性过程——传感器采集、信号调理、ADC转换,最终形成可用数据集。其实不然,当系统级噪声本底逼近量子极限时,数据获取的物理边界会提前到来。此时,系统输出的“{"error":"没有更多数据了"}”并非故障,而是物理规律强制施加的终止符。听起来可能反直觉,但在高精度温湿度监测系统中,这一现象尤为典型。以瑞士苏黎世联邦理工
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032026-09
当系统提示“没有更多数据了”:模拟电路的极限挑战与深层逻辑数据边界的模拟电路困境:从报错到突破的底层逻辑很多人以为,当系统抛出“没有更多数据了”的错误提示时,意味着硬件资源已触达物理极限,必须通过升级存储或扩展带宽解决。其实不然,这一表象背后,往往隐藏着模拟电路设计中的信号完整性陷阱——尤其是当数据流涉及高频采样、多通道同步或长距离传输时,报错可能并非源于“数据耗尽”,而是信号在传输链路上发生了不可逆的畸变,导致接收端误判为“数据终止”。听起来可能反直觉
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022026-09
纯电路虎揽胜发布,续航600公里加速4.5秒纯电路虎揽胜(配置|询价)发布,外观内饰设计和油版保持了一致,新增了经空气动力学优化的前格栅与轮毂,对车身底部进行了专属定制,提升续航;两台260kW电机,最大功率达550PS,峰值扭矩850Nm,WLTP工况续航里程最高可达600公里;0-100公里/小时加速仅需4.5秒;800V 118.5kWh双层电池组,采用分体式充电设计,支持直流快充,可在22分钟内将电量从10%充至80%,10分钟内增
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